1870

年

4

月

30

日，英国驻华公使威妥玛向总理衙门递交了一份正式照会，毫不掩饰地提出要在中国沿海地区铺设水线的请求。

具体路线包括从香江一直连接到广州、汕头、厦门、福州、宁波以及上海等多个通商口岸，并希望能够允许这些水线直接在岸边上陆。

面对如此无理的要求，清朝政府当然不会轻易答应。

但是由于国力衰微，又担心引起外交纠纷，所以只能采取一种折中的办法来应对。

于是，五天之后的

5

月

7

日，恭亲王奕亲自给威妥玛回函，表示可以同意大东电报公司在中国沿海内洋区域水下铺设电缆，但前提条件是线头绝对不能上岸，以免与当地陆地通信线路产生交叉干扰。

这样一来，可以明确划分双方责任范围，或许能避免不必要的麻烦和争端发生。

对于奕的答复，威妥玛心里暗自嘀咕：哼，你们中国人还真是胆小如鼠！不过既然已经得到了部分许可，那就先将就一下吧。

反正水线本来就是在海洋深处安装，那些负责接驳线端的船只肯定也是停靠在沿海各港口专门供外国商船使用的码头附近海域啦，怎么可能违反你们所谓的规定呢？

想到这里，他脸上露出了一丝狡黠的笑容。。。。。。

1871

年

4

月和

8

月间，两条重要的水线相继开通：一条是从上海到香江；另一条则连接着上海与长崎。

然而，尽管长崎至海参崴的线路已于当年

11

月完工，但其投入使用却因西伯利亚陆地线路建设进度迟缓而被迫推迟。

终于，在经过漫长等待后，1872

年

1

月

1

日成为具有历史意义的一天——远东地区的电报网络至此宣告正式建成！

这些铺设好的水下电缆使得中国和日本成功地融入了全球性的通讯网络之中。

值得一提的是，大东电报局一直以来都掌控着香江最大的电讯网络提供商——香江电讯公司，并同时还是澳门电讯的股东！

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