不到上午九点，会议室便座无虚席，洛克希德公司总裁罗伯特·格罗斯、波音公司ceo威廉·艾伦、北美航空董事长李·阿特伍德等军工界巨头悉数到场，连平时深居简出的通用动力创始人约翰·里德都亲自前来。

费尔多身着笔挺的空军制服，胸前的勋章在灯光下熠熠生辉，他走上讲台，没有多余的寒暄，直接点开了幻灯片。“各位，今天我带来的不是命令，而是一次共赢的机遇。”他的声音通过麦克风传遍全场，“亚特兰大航展的核心定位，是‘全球航空产业的风向标’，下面我为大家详细说明方案细节。”

随着幻灯片一页页切换，航展的蓝图清晰地展现在众人眼前：展区被划分为军用航空、民用航空、地面装备三大板块，军用展区将设置动态飞行表演区与静态装备展示区，波音的b-52轰炸机、洛克希德的f-11战斗机都能获得专属展示空间；参展流程上，专门安排了“企业对zhengfu”的闭门洽谈会，为各国采购代表团与制造商搭建一对一沟通渠道；宣传推广则联动全美三大电视网与二十家主流报纸；提前一个月启动预热，确保航展热度覆盖全球。

当幻灯片停留在“展位费用”一页，“每平方米100美元”的字样格外醒目时，现场瞬间陷入短暂的沉默。有人下意识地抬了抬眼镜，有人低头与身旁的副手低声交流，洛克希德的格罗斯手指轻轻敲击桌面，眼中闪过一丝权衡——这个价格比当时欧洲最大的巴黎航展还要高出一倍，确实超出了不少企业的初步预算。

“我知道这个价格让大家有些意外。”费尔多早有预料，语气从容地解释道，“但请各位注意，我们提供的绝不止一块展位。每位参展商将获得与至少五个国家军方代表团的优先洽谈权，空军会安排王牌飞行员驾驶参展机型进行特技飞行表演，所有参展装备的技术参数都将被纳入空军发布的《全球航空装备白皮书》。

话音刚落，波音的艾伦率先鼓掌，声音洪亮：“费尔多将军说得对，比起潜在的订单与品牌提升，这点费用不值一提。波音愿意预定1万平方米的展位，将最新的707客机原型机带来！”他的表态如同定心丸，洛克希德的格罗斯立刻附和：“洛克希德跟进，我们要展示f-11改进型战斗机，展位面积不会少于波音！”紧接着，北美航空、通用动力等企业负责人纷纷举手表态，原本的犹豫被热切的参与意愿取代，现场掌声雷动，航展初步方案以全票通过的方式尘埃落定。

会议结束后，企业巨头们簇拥着费尔多交流细节，直到半小时后，会议室才逐渐恢复安静。费尔多独自走到窗前，推开厚重的玻璃窗，微凉的风拂过脸颊，远处的国会山在夕阳下勾勒出清晰的轮廓。他从口袋里掏出怀表，看着表盘上家人的合影，嘴角露出一抹微笑——向国际社会发出邀请的工作即将启动，这份邀请名单他早已在心中酝酿许久。

他抬手叫来副官，将一份拟定好的邀请名单递过去：“立刻通过外交渠道发送邀请函，重点标注——参展国将获得美国空军装备采购的优先评估资格。”副官领命离去后，费尔多重新望向国会山，心中的期待愈发强烈。

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