项目总投资2亿港元，其中飞天集团出资1.2亿港元（占60%），龙国稀有矿产研究院出资0.3亿港元（占15%），李家成新能源公司出资0.5亿港元（占25%）；资金分四批投入，第一批（2009年9月）投入5000万港元，用于设备采购和研发启动；第二批（2010年3月）投入5000万港元，用于中试阶段研发；第三批（2010年9月）投入6000万港元，用于产业化技术研发；第四批（2011年3月）投入4000万港元，用于生产线工艺设计和设备选型。

    研发工作启动后，各小组迅速投入工作，合金设计与熔炼小组首先开展了合金成分优化实验，通过大量的文献调研和理论分析，确定了以钕铁硼为基础，添加铽、镝、钴、铝等元素的合金成分方案，其中钕含量28-30%、铁含量65-68%、硼含量1.0-1.2%、铽含量0.5-1.0%、镝含量0.8-1.2%、钴含量1.5-2.0%、铝含量0.3-0.5%；小组采用真空感应熔炼炉进行合金熔炼实验，通过调整熔炼温度（1450-1550c）、保温时间（30-60分钟）和冷却速度（5-10cmin），制备出10种不同成分的合金锭，随后通过光谱分析仪检测合金成分，确保成分符合设计要求。

    制粉与成型小组对合金锭进行破碎、研磨实验，首先采用颚式破碎机将合金锭破碎至5mm以下，然后通过行星式球磨机研磨至100μm以下，最后采用气流粉碎机进行超细粉碎，通过调整气流粉碎机的工作压力（0.6-0.8mpa）、进料速度（10-20kgh）和分级轮转速（5000-8000rmin），制备出粒度3-5μm的永磁体粉末；小组还开展了成型工艺优化实验，通过调整压片机的压力（200-300mpa）、成型温度（50-100c）和保压时间（10-20秒），制备出密度≥5.8gcm3、强度≥20mpa的成型坯体，为后续烧结提供了优质坯体。

    烧结与后处理小组开展了烧结工艺优化实验，采用真空烧结炉对成型坯体进行烧结，通过调整烧结温度（1050-1150c）、升温速率（10-15cmin）、保温时间（2-4小时）和冷却速度（3-5cmin），使坯体致密化；随后采用氢气保护烧结炉进行回火处理，调整回火温度（500-600c）和保温时间（1-2小时），进一步优化永磁体的磁性能；后处理阶段，通过高精度磨床和抛光机对烧结后的永磁体进行加工，确保产品尺寸精度±0.001mm，表面粗糙度ra≤0.05μm，最后通过磁性能取向机进行磁性能取向处理，提高永磁体的磁性能均匀性。

    磁性能检测小组对各阶段的样品进行了全面检测，采用永磁材料磁性能测试仪检测磁能积、矫顽力、剩磁等参数，采用振动样品磁强计检测磁极化强度，采用居里温度测试仪检测居里温度；检测结果显示，经过3个月的小试实验，研发团队制备出的永磁体样品磁能积达到46.2mgoe，矫顽力达到15.6koe，成本降低8.5%，超过了第一阶段的阶段性目标，研发工作取得了初步成功。

    为了加快研发进度，三方技术人员密切合作，每周召开一次技术交流会，分享研发进展，解决技术难题；龙国稀有矿产研究院的专家提供了大量的理论支持和实验数据，帮助研发团队优化合金成分和工艺参数；李家成新能源公司的技术人员将电机应用需求及时反馈给研发团队，确保研发的永磁体产品符合实际应用要求；飞天集团的研发人员充分发挥产业化经验优势，将实验室工艺与实际生产相结合，为后续的中试和产业化奠定了基础。

    联合研发项目进入小试总结阶段，研发团队在研发中心召开了小试总结会议，三方负责人和技术专家参加了会议；会议上，各小组汇报了小试阶段的研发成果，展示了磁性能检测数据和成本分析报告；数据显示，小试阶段共制备永磁体样品500kg，其中最优样品的磁能积达到46.5mgoe，矫顽力达到15.7koe，成本较现有产品降低9%，各项指标均超过阶段性目标；会议确定了中试阶段的研发方案，计划扩大生产规模，将小试工艺放大10倍，制备永磁体样品5吨，进一步优化工艺稳定性，目标磁能积≥47mgoe，矫顽力≥15.8koe，成本降低12%。

    会议结束后，王莽对研发团队的成果给予了高度评价：“小试阶段的成功离不开三方技术人员的辛勤付出，这充分证明我们的联合研发模式是可行的，技术方案是正确的；接下来，我们要乘势而上，加快中试阶段的研发进度，确保项目按计划推进，早日实现高端永磁体的产业化，为龙国新能源产业的发展贡献力量！”

    张远院长表示：“小试阶段的成果超出了我们的预期，这让我们对项目的成功更有信心；研究院将继续投入更多的技术力量，支持中试阶段的研发工作，争取早日攻克核心技术，打破国外垄断。”

    吴昊总监说道：“我们对小试阶段的样品进行了初步的电机适配测试，测试结果显示，样品的磁性能完全符合电机应用要求，我们期待中试阶段的产品能有更好的表现，早日应用到我们的新能源汽车电机生产中。”

    截至2009年12月底，联合研发项目小试阶段圆满完成，研发团队不仅实现了阶段性目标，还积累了大量的实验数据和工艺经验，为中试阶段的研发工作奠定了坚实基础；同时，研发中心的设备运行稳定，研发团队协作顺畅，三方的合作日益紧密，为项目的后续推进提供了有力保障；随着中试阶段的启动，高端稀有矿产永磁体的产业化之路越来越近，龙国稀有矿产产业即将迎来新的突破。

    渤海湾，寒风凛冽，气温低至-5c，呼啸的北风卷着细小的雪粒，拍打在飞天集团稀有矿产项目基地的围栏上，发出呜呜的声响。

    但基地东侧的仓储中心内，却是一片热火朝天的繁忙景象，温暖的灯光透过双层中空玻璃照亮了巨大的厂房，穿着蓝色工装的工人们正有条不紊地进行着首批原料的入库作业，叉车的嗡鸣声、输送带的运转声与工人的指挥声交织在一起，构成了一幅忙碌而有序的生产画卷。

    这座现代化仓储中心是飞天集团稀有矿产项目的核心配套设施之一，总投资1.5亿港元，于2009年4月正式开工建设，历时8个月圆满竣工，12月10日通过了渤海新区住建局、消防局、环保局等多部门的联合验收，验收报告编号为“渤海建验〔2009〕第186号”，各项指标均符合龙国《仓储设施建设标准》《消防安全规范》《环境保护法》等相关要求，12月15日正式投入使用。

    仓储中心总占地面积平方米，相当于4.2个标准足球场大小，场地四周用3米高的蓝色彩钢板围栏环绕，围栏顶部装有带刺铁丝网（高度50cm，间距10cm），围栏外侧种植了2000平方米的防风林（主要为杨树和柳树，共1000棵，平均高度2.5米），既能抵御渤海湾的强风，又能起到防尘降噪的作用；围栏内侧设置了宽5米的消防通道，通道地面铺设混凝土（厚度20cm，强度等级c30），画有黄色消防标线（宽度15cm），确保消防车辆通行顺畅；仓储中心主入口处设有门卫室（面积20平方米，配备2名保安24小时值守）和车辆称重区（安装2台电子汽车衡，型号scs-100，量程0-100吨，精度±0.1吨），所有进出车辆都需经过称重、登记、安检后才能进入。