真有大佬要来？
其实这个“尽量低调”的要求，还是国庆阅兵之后，常浩南跟丁高恒建议的。
只不过，他现在明面上的身份已经跟航空工业集团没了关系，如果直说的话难免有横加干涉兄弟单位日常工作之嫌，所以特地让后者不要提到自己的名字。
之所以突然有这种想法，自然还是受到了涡扇10小作文事件的启发。
装在歼11上面的新型发动机对于几乎所有人来说都是个巨大的意外，因此一时间没人能搞清楚这个型号的底细，相关情报分析也都是以过去的证据或者干脆是架空文学为主。
这样的混乱最终导致斯奈克玛带着他们的88发动机找到了华夏，也导致美国人没能在最后关头挽回这场出乎所有人预料的合作。
而歼10a的情况，其实跟涡扇10是类似的——
现在全世界都知道华夏有一种单发中型
真有大佬要来？
人人都觉得爽。
梁卓平搬出丁高恒来，只能说是给这件事情一个实锤，也算一种激励。
稍微停顿了一下之后，梁卓平又继续道：
“可以发挥一下我们在渠道方面的优势，毕竟，航技集团还是在我们这边嘛。”
“那些以前从我国购买过空军装备的国家，沟通起来应该也会更方便一些。”
宋闻聪没有接话，只是点了点头。
梁卓平说的这些，倒不能说有错。
只是可操作性不太够。
航技那边确实掌握着很多国家负责军购的部门或者人员的联系渠道。
但问题是，华夏过去出口的武器装备，尤其是空军装备突出一个低端，用户基本都是些没什么经济实力的国家。
歼10e哪怕再怎么实惠，也是正儿八经的三代机，不可能真当大白菜去卖。
换句话说，肯定得开辟新客户。
而在寻找高价值客户这块，似乎还是隔壁的常总比较擅长……
当然，这些困难只能想想，要是说出口，那就有点矫情了。
总归是幸福的烦恼。
过去只有歼7和强5能往出卖的时候，哪能轮到寻思这种问题……
……
总之。
千禧年，就这样平静地到来了。
常浩南也在安然自乐地度过了三天的元旦假期之后，重新整装上阵，准备迎接全新的挑战。