需要预警机

140°每秒的滚转率，如果放在整个战斗机范围内，那倒不能算是个多么惊人的数字。

远的f16幻影2000，近的歼10和阵风，都远远超过这个数字，高的甚至在净构型下能达到300°每秒以上。

不过很明显，这些飞机走的本身就是高敏捷性的设计路线。

对于一架并不以此见长——实际上过去还一直是短板的重型战斗机来说，这个数字已经进步相当明显了。

而这一切，也都被飞在略微靠后位置的那架歼11as全部记录了下来。

“1121，你的滚转很快，而且滚转过程平稳，几乎不掉高度，非常好。”

哪怕是对于顶级试飞员来说，在两個试飞科目之间也是需要休息的，因此天上的两架飞机正趁着这段功夫进行无线电联络。

“我感觉这还没到机体强度的极限，不过单靠襟副翼的话，恐怕也没办法提供更高的滚转力矩了。”

付国祥的声音中夹杂着略微急促的喘气声：

“我先转向180°，把速度再提高100试试。”

与此同时，随着

需要预警机

不过，一切事物都具有两面性。

如果装上tvc喷口，那么原本单纯的累赘就可以一转提供转动力矩。