一不小心就做了眼镜蛇机动（四更求一波月票！）

冰城那边的通用直升机改进项目，常浩南在稍微关照了一下之后，便放手交给刘洪波去做了。

直9这个平台，再怎么说也就是一个4-45吨级的中型直升机，而且还是引进法国相对成熟的设计，哪怕改出花来，风险也不会很大。

最多不外乎是达不到设计要求而已。

又不是没发生过。

直9的

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而从这个角度上，歼7eb就有点不够看了。

哪怕是不怎么懂空军装备的观众，也不难看出这并非一架多么先进的战机。

所以，八一表演队一直在寻求换装一种至少看上去更先进的型号。

眼下，空军手里最先进的主战型号就是去年才定型的歼8c。

但哪怕经过常浩南的一番爆改，截击机血统的歼8c也实在不适合作为表演机。

机动性倒是足够生猛，但敏捷性和反应的精确性还是差了点。

况且也有点太贵了……

而在这个时候，恰好赶上歼教9作为十号工程的进气道验证型号立项。

林海军敏锐地发现了这个机会，把飞机的设计草案摆到了空军领导的案桌上。

总得来说，歼教9的操纵性远超原来的歼7eb，并且双人座舱也允许一名飞行摄影师进行伴飞摄影。

更重要的一点在于，它至少是一架“尖头飞机”。

对于不太懂行的观众来说，它看上去甚至跟美国雷鸟表演队用的f16差不太多。

毕竟飞机在天上做动作的时候，多数情况下也就只能看见个轮廓。

于是，才有了这次体验飞行。

并且，林海军深得一鱼两吃的精髓。

此刻在远处管理台上，他身边还站着几个明显是外国面孔的人，手里都握着一部望远镜。

显然也是为了观看这一次的飞行而来。

……

不长时间之后，已经换好一身飞行装具的吴国辉和另一名试飞员一前一后登上飞机。