在这种情况下，郑超群觉得，是时候考虑扩展一下业务范围了。

航空发动机用的轴承，逼格确实够高，但规模终究有限。

而且还是他们三家同步竞争。

就算真的拿下来，业务量对于他们复轴集团来说也只能算九牛一毛。

作为集团荣誉的象征可以，要养活整个集团肯定不能指望。

真想要做大做强，打出名气，提高用户感知度，还是要走向真正的市场。

而相同的剧情，也在另外两个地方几乎同时上演着……

……

相比于作为产业链中游的零配件厂商，最先察觉到行业情况发生变化的，实际上是更上游的材料领域。

日本，奈良。

“广田部长，这是华夏市场上个月提交的订单数据。”

秘书轻轻敲门而入，把一沓厚厚的文件放在椿中岛集团市场部副部长广田浩志桌上。

毕竟已经到了9月初，

汗流浃背了吧，椿中岛？

不过这些公司或者部门基本都只负责对成品或者半成品钢材进行后处理，并不负责从铁矿石到钢这个过程（附加值低、投入太大），而且规模相对比较有限，所以有时还是要从兴澄或者大同这类专门的特钢企业采购原材料。

而椿中岛特钢则比较特殊，它本身也是生产轴承的椿中岛集团的一部分，只不过后来副业一不小心就比主业发展更好，就开始逐渐涉足原材料生产领域，算是个跨界生意。

大概五年之前，他便看中了华夏这块当时还不太起眼的市场，为了疏通关系几乎砸锅卖铁，才把自己调到现在这个岗位上来。

事实证明，他的豪赌是没错的。

由于最近几年华夏市场的爆炸式发展，椿中岛有意把华夏业务独立出来，成立一个椿中岛华夏本部。

集团甚至已经派人跟华夏方面达成合作，开始建设完)

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