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第415章 抉择,涡扇的10技术路线

    “油耗的问题,可以通过再提高50-100c的涡轮前温度来解决。”

    这是相当简单粗暴的办法,但也是最有效的。

    常浩南在涡喷14上面就采用了相同的做法,保证了歼8c不同高度和速度段下的性能兼顾。

    “常总,我们完)

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