首飞，成功！（加更，继续求月票）

    另外一边，在雷强驾驶飞机进入滑行阶段之后，包括常浩南在内不直接参与飞行指挥的工程技术人员就都转移到了管理台上。

    当1001号机在跑道前半段就抬起机轮时，现场的众人甚至爆发出了一阵疑惑的声音。

    毕竟一般情况下，执行首飞任务的飞机，为了保证万无一失，都会选择在跑道上多滑行一段，把速度提高到比较保险的水平再选择起飞。

    况且华夏空军眼下比较常见的型号，歼7、强5、歼8这老几位都是起飞速度相当高的选手，因此很多平日里没有特别关注过航空技术领域的人会下意识以为大几百上千米的滑行距离才是正常情况。

    与之相比，歼10这不到400米就抬轮确实是太早了一些。

    飞机甚至还没到观礼台正前方呢。

    实际上，驾驶飞机的雷强最开始也想压一下机头，让飞机在尽量接近跑道正中间的位置拉起来。

    一是留出一些冗余度，二也是视觉效果会比较震撼。