试飞员的“护身符”

    实际上，这还是常浩南试飞员的“护身符”

    雷强用红色的笔把杨韦说的这段内容记录了下来，然后抬起头：

    “明白了，我明天会在这方面多留意一些。”

    此时，刚刚一直没有说话的常浩南也补充道：

    “如果一定要形容的话，这个手感应该类似于在苏27的基础上借鉴了一些f16的操作逻辑。”

    虽然确定采用这种控制逻辑已经是六七年之前的事情，但他在之前和杨韦一起把主动稳定性控制系统给纳入综合飞控程序的时候对此专门做过了解，而当时的完)

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