为支线客机彻底扫清障碍！

“这……”

对于常浩南这次的表态，就连丁高恒和怀国莫都觉得有些惊讶。

毕竟在之前和欧洲谈判的时候，正是前者首先提出了与对方进行支线飞机适航互认的建议，最终帮助整个华夏航空制造业打开了新局面。

怎么到了美国航空局这里，意见就变成了反对呢？

“常工……”

尽管在场的所有人多少都了解常浩南在这件事情中发挥的作用，但还是有人忍不住开口想要反驳。

不过却被丁高恒抬手制止了。

“常浩南同志，说说你的看法？”

这个时候，就能看出来自不同系统的人对于常浩南态度上的区别了。

丁高恒的眼神和语气中更多是带着郑重和询问。

过去的很多次经验都已经证明，常浩南不会做无的放矢的事情，既然这么说肯定是有充足的理由。

而旁边的王宇忠虽然也很认真，但表现出的更多还是好奇。

毕竟他关于常浩南的认知，基本全都是来自于他人的转述以及报告材料之类的间接方式。

“对于我们来说，jaa的适航证算是雪中送炭，而且哪怕在全世界范围内，都是从无到有的

为支线客机彻底扫清障碍！

“而且，对于美国方面来说，在欧洲那边已经把口子打开的情况下，再继续单独搞适航封锁，不仅不会影响到我们，反而有可能对faa自己的权威性不利，毕竟对面现在应该也已经知道了，我们在航空气象学和飞行安全领域的研究水平完全是一枝独秀的状态。”

常浩南又在最后加了一颗重磅筹码：

“所以我猜，就算我们在谈判的时候不把这条内容加进去，faa也早晚会跟进和我们的支线飞机适航互认，他们这一波，相当于是空手套白狼啊……”

他不露痕迹地提到了本次翻盘的关键，也就是华夏领先世界的飞机防除冰技术。

顺便也增强了他自己的说服力——毕竟这技术可以说是他一手主持研发的。

这下，包括王宇忠在内，对外经贸合作部和国家经委的与会者们，对于常浩南也更多了一层重视。

就像在611所时候的情况一样。

听说一个人很牛逼，和发现这个人真的很牛逼，感觉还是大不一样的。

“常浩南同志的意见，给我们很多启发啊……”

王宇忠说着放下了手中的钢笔：