听到这个回答，常浩南先是一愣。

歼7f他熟啊。

虽然并没有直接参与到这个型号的总体设计里面，但作为改进方案核心的下颌式进气道却是他重生之后一路走来的。

并且进气道和涡喷14b发动机的飞发匹配工作还是常浩南完成的。

只是没想到132厂那边的效率这么高，这才4月份刚出头，就已经把原型机给造出来了。

（请）

老型号也有新春天

哪怕这个飞机几乎没应用什么新技术，两个多月造出一架新机的速度也着实可观。

对方大概以为他是想联系那边插队，便又继续回答道：

“不过跟过来的国外代表团阵仗比较大，想插队恐怕有点困难，再说你们那个型号也不太方便在外国人面前暴露太多吧，他们可是能直接进到停机区域的，万一看到细节就不好了。”

“哦，我倒不是这个意思。”

常浩南摆了摆手：

“就是问一下，看能不能在这遇见熟人。”

“那估计悬了，我记着你好像是……”

调度室主任话说到这里，似乎突然意识到了什么：

“诶，我记着你不是601所的么，怎么现在172厂改歼轰7也有你一份？”

在此之前常浩南只来过一次阎良，就是歼8c的01号原型机因为喘振而迫降的那次，所以调度室这边自然而然地以为他是601的人。

“这个么……我倒不能算是601所的，非要说的话，应该算是某种外援吧……”

常浩南一时间也不好解释自己目前这个有点别扭的身份状态，只好含糊其辞过去，然后找了个准备去吃午饭的借口遁走。

当天下午，首先到达的是一架波音737。

从里面走下来一群穿着蓝色毛外套的外国军人。

这种把毛衣当成外套，还在上面挂各种军衔配饰的似乎就只有巴国一家。

那么这个外国用户的身份也就不自明了。

毕竟在原来的时间线里，他们也是在大概这个时候购买了一批57架歼7pg。

现在这个歼7f成本并不高出多少，但战斗力显著提升，对于面积不大的国家来说甚至能当小f16用，被看中也实属正常。

而跟在波音737降落之后不久，一架常浩南之前只在自己，或者卢育英提供的图纸上看到过的飞机，便轻盈地降落在了阎良机场的跑道上面。

或许是因为完)

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