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第145章 法国人的反应

“而且,他们既然把这个型号放在航展上亮相,大概也会有出口方面的考虑,会不会和幻影2000构成竞争?”

亚历克斯在因伤退役之前飞过不少型号,对于这种事情自然更有发权。

而艾伦口中的这些问题,显然也是对于他们一个法国媒体来说比较好的切入点。

此时电视里面重播的飞行表演正在最精彩的垂直机动阶段,亚历克斯甚至根本没听清楚身后同伴的声音。

直到连续几个动作做完,飞机重新加速积攒能量的间隙,他才终于回过头:

“抱歉,艾伦,我刚才太专心了,你问的是什么来着?”

艾伦只好无奈地再次重复了一遍刚刚的问题。

“相比幻影3和幻影f1肯定要强得多,至于幻影2000……”

亚历克斯扶着电视沉思了一会,仿佛是在回忆自己过去在飞机上的那些日子:

“它的敏捷性相比幻影2000还差一些,具体来说,就是瞬盘能力和滚转率这些属性稍弱,但这架飞机的动力水平很强,令人印象深刻,整体机动性应该会更强,如果有可能的话,我想见识一下这架飞机装备的发动机型号。”

幻影2000的发动机是其最显著的短板,作为一架正常起飞重量近14吨,和f16基本同一量级的飞机,它装备的一台53-p2发动机只有95吨推力,几乎是所有三代机中

法国人的反应

会购买华夏或者法国装备的大多数是一些中小型国家,他们不可能有足够的人力和物力去分别建设不同功能的专用机队,最好能够只装备一个型号的战斗机,然后包揽从空中截击到对地轰炸在内的全部任务。

从这个角度来看,幻影2000基本就是f16的平替,那些因为各种原因无法买到f16或者不愿意买f16的国家基本都会考虑达索公司的产品,别说歼8c,哪怕是苏27在短时间内都无法威胁到这两个型号的地位。

艾伦作为记者,对这方面的了解基本就是爱好者的水平,自然会认同亚历克斯的判断。

不过他在媒体行业内的丰富经验也是后者不能比的:

“但是他们的发展速度很快,我还记得,应该是1987年的时候,华夏完)

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