由涡喷14引发的连锁反应（上）

实际上，这并不是真正安装在04号原型机上面的新涡喷14，而是用一台以前的老发动机套上新机匣的样子货。

专门用来摆在航展上给人看的。

倒也不是怕泄密——毕竟从外面根本就看不到高压压气机还有涡轮这些核心结构到底长什么样子。

而且航发设计要是随便看一眼就能抄走，那常浩南恐怕从一开始就不会获得施展拳脚的机会。

我国手里可是有苏联末代涡喷r29-300实物的，歼10一开始的目标动力就是仿制这个东西的涡喷15，真那么容易抄早就抄出来了。

主要还是410厂到现在为止一共就造出来了6台新发动机，都在三架原型机上面装着呢……

只不过除了常浩南等少数几个人之外，并没有人知道这个秘密就是了。

所以，当涡喷14的“真容”从防雨布下面显露出来的时候，周围还是瞬间响起了一片或是赞叹或是欢呼的声音。

90年代这功夫，像是这样把一台真正的航空发动机摆出来展示的行为，哪怕在国外的航空展上面都还不算十分常见。

在国内那就更是破天荒的头一遭了。

很多人甚至都是

由涡喷14引发的连锁反应（上）

“不是，我没有……”

刘哥很想说我t真是瞎猜的，绝没有藏私的意思。

但连他自己都觉得实在是没什么说服力。

“算了，你也别愣着了，赶紧拍照，回去之后我教你怎么写稿。”

“对了，记得查一下美国人的f18是什么情况，刚才我好像听见有人说是能跟这个差不多来着。”

……

由于大部分游客都挤在华夏航空工业这边的展区附近，以及更多人还堵在路上，所以会场的其它部分倒是显得有些冷清。

俄罗斯参展商的展厅内部，一名身材瘦高的灰发中年人看着不远处的密集人群，向旁边的人问道：

“刚才飞行表演的那架飞机，就是阿尔乔姆他们之前报告过的新型号吧？”

正是目前逐渐接过苏霍伊公司指挥棒的米哈伊尔·波戈相。

“没错，他们命名为歼8c，听上去似乎是那种米格21简单放大版的改进型。”