想搞军工，就不能只搞军工

刚才跟何明聊了一路苏27国产化的事情之后，现在再看八三工程原型机的总装，常浩南无可避免地感到了几分索然无味。

对不起，歼8-3，我现在已经喜欢上了歼11……

呵，男人。

当然，该干的工作还是要干的。

何况这也能给他的下一步工作打好基础。

随着机翼设计和航空动力这两项困扰八三工程已久的老大难问题得到解决，常浩南能够在这个项目中继续发光发热的机会已经不多了。

后面再进行一系列试飞之后应该很快就可以技术定型，然后就是00批次的生产和试装备，再然后生产定型……

总之主要就是一些按部就班的工作。

不出意外的话，从明年开始，他会逐渐把工作重点转移到两个三代机型号上面。

目前华夏的航空制造业水平，应付一下歼8和涡喷14这样的二代组合问题不大，但要想彻底解决

想搞军工，就不能只搞军工

要不怎么说生产关系要对应生产力的发展呢。

“唉……”

常浩南也是略显无奈地叹了口气：

“慢慢来吧，这方面的事情，不是靠你我短时间内能解决的，而且跟其它的老国企比起来，112厂的情况已经不算差了。”

飞机制造毕竟是个特殊的行当，哪怕在最艰苦的时候也没有真的断过订单。

而且华夏的飞机制造能力虽然跟发达国家有差距，但是跟其它行业比起来还是降维打击的，军转民生产出来的产品，比如航空牌洗衣机还有沈飞牌客车的销路也还不错。

两头发力的之下，勉强维持了全厂的基本运转，至少没有出现大规模的下岗现象。

但也就是如此了。

要说过的多滋润，那是不存在的。

“话是这么说，但……”

何明微微抬起头，看了看车间有些斑驳的房顶，以及旁边墙上挂着的“青年突击队”红旗：