“这个么，杜老师之前应该跟您说过，我确实研究过叶轮机械内部流动分离的控制问题。”

“我看过冰城工业大学王忠奇教授的研究，叶片周向弯曲能很好的控制叶片通道内的二次流，从而控制流动分离，所以我准备从这个方面入手，不过……还需要一些更充分的试验数据才行。”

刚刚还围坐在一张小会议桌边上的众人听到常浩南这种表态哪还能坐得住，几乎是同时“蹭”地站了起来。

“具体实验内容呢，以及……需要我们做什么准备？”

如果是别人说出刚刚那句话，应该不会带来这种反应，毕竟跟压气机有关的实验周期长成本高，“充分”的数据这种说法一般意味着需要几个月甚至几年的时间才能获得。

但常浩南不一样。

他在过去两个月时间里创造出的奇迹已经太多了，以至于大家在他身上都差不多已经忘了实验周期这回事。

突然林立起来的几个人反而吓了一只手撑在桌子上的常浩南一跳，短暂的犹豫之后，他也只好跟着站了起来。

于是小会议室里就出现了一群人站着开会的奇特场面。

“目前关于弯掠叶片对于提高压气机性能的影响机理研究都是比较定性的，而跨声速和超声速压气机的流动状况又存在区别，所以我需要以涡喷14的原始设计为基础，对弯和掠的叶片积叠规律分别进行研究。”

“在得到规律性的结果之后，进行顶部前掠改型和底部正弯改型，改变掠高和掠角、弯高和弯角得到不同掠和弯的设计方案，再通过数值模拟的方式选取最优的综合改进结果，应用到高压压气机的叶片上。”

（请）

我们全部归你指挥！（为舵主fhtvbn加更）

其实这个思路跟常浩南刚穿越过来的时候做歼7改进型设计方案差不多，都是先寻找规律，然后再根据规律做方案，最后在方案中寻优。

只不过这一次无论从工作量还是工作的重要性上都远远超过之前。

所以他需要更多资源的帮助。

“完)

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