方大川没有丝毫不好意思，顾家在铁路修建的时候投了真金白银，购买了广告位，既然购买了，那就用，你们管我们什么时候上广告……

成了竣工礼的背景？

那怪不得我们，竣工礼的地点也不是我们选的不是，你们还挡了我们的广告位呢，这找谁说理去？

方大川对身边的三个掌柜说：“老爷吩咐了，魏观案时咱家吃亏了不少，能不能回本，就看这广告的效果了，竣工礼结束时，安排人守着门口，出去一个，送出一份华安玉石坊的折扣帖……”

掌柜孙至忠称赞：“还是方大掌柜厉害，那围观在外面的百姓要不要发帖？”

方大川瞪眼：“给百姓发什么帖，发了他们能买得起吗？我们赚的是大户的钱，赚的是有钱人的钱，我看你这个掌柜是白干了，你五年就被提拔上来，该不会是走了什么后门吧？”

孙至忠一脸委屈，自己可是靠真本事爬上来的啊。

再说了，那些百姓也不全是热闹看热闹的穷酸之人吧，谁家穷人都穿绸缎了，那明显有不少公子哥，还有车里挑了一角帘子，分明是有小姐在看，这绝对是大户人家，潜在客户啊……

方大川没理睬这些，径直走入竣工礼的行列之中。

北平衙役看到了，但没阻拦，一来方大川是华安玉石坊的管事，二来有几个在朝廷混的不知道华安玉石坊背后是镇国公，三来人家花了钱，买了名额……

喻汝阳登上搭好的台子，看向人群背后宽约十丈的铁轨通道，整个通道里铺设了多达七道铁轨，每个铁轨之间都有站台，也有天桥连接。

虽说出了北平站，只有一条铁轨通向清江，但正如徐州铁路大桥一样，这里考虑了未来需要。

预期，北平车站会长期驻留两至三个蒸汽机车车组，以确保在关键时刻火车可以错峰南下，最多可以容纳至少七辆蒸汽机车车组先后进站，当然，也可以继续扩容，向西再挖一段路，修一截，当机库……

沿途的每个车站都做了这样的设计，也是考虑到了会车的需要，这么长的铁路，如此高的成本修起来，不可能只从清江出发到北平，不能从北平出发到徐州，到清江，整个路线上也不能只跑一辆机车车组。

调节车次，确保蒸汽机车不会在南下北上时撞上，出现严重事故，就必须设计一套规则，什么时间抵达，什么时间停在哪里，规定时间内抵达不了如何处理，发生故障停在半路之后如何处理，还需要安排更多多个车头在沿途车站备用，以牵引故障机车快速离开……

铁道修出来了，但复杂的运作还在后面。

至少，第一步走了出来！

喻汝阳抬手，示意众人安静，声音洪亮地讲道：“清江铁路是洪武皇帝立足贯通南北，以钢铁之身加固大明国土，由太子于洪武二十二年冬动工，由工部、格物学院、匠人组成铁路公署，按照镇国公规划，动用数百万人次百姓参与建设……”

“这是自古以来，第一条直通南北的铁路，背后是大明强大的国力，先进的冶炼制造，杰出的科技创造，是大明无可争议的国力象征，也是无数华夏儿女的骄傲！”

“太子指示，清北铁路是英雄的人民修建的铁路，自今日起，更名为清北人民铁路，并告天下，人民有灾有难，甚至有冤不能申诉时，可以沿着清北人民铁路一路南下，清江会有专人送至金陵！”